闲置资源变增收活水

河北(héběi)唐山首唐宝生(tángbǎoshēng)功能材料有限公司产业链延伸项目生产现场。（资料图片） 塔吊(tǎdiào)长臂挥舞，机器隆隆轰鸣，工人们在钢筋桁架间穿行……位于河北省唐山市古冶区的京津冀（唐山）航空航天钛合金增材制造(zhìzào)产业化基地项目现场繁忙有序，制粉及(jí)3D打印车间(chējiān)、危废间主体已建设完成，110千伏变电站、熔炼车间、锻造车间及棒材(bàngcái)轧制车间正在赶工期。 军航(jūnháng)钛业有限公司常务副总经理高俊青介绍，该项目总投资(tóuzī)12.15亿元，采用真空自耗电弧VAR设备，建成后可年产3万吨高品质钛及钛合金制品、15000件(jiàn)3D打印轻质零部件(língbùjiàn)，年产值可达60亿元。 唐山汇丰(huìfēng)炼焦制气有限公司退城搬迁后(hòu)，这里一度荒芜，而随后一场“腾笼换鸟”的变革，让闲置土地变身为新材料产业发展高地。 古冶区(gǔyěqū)是典型的资源型城区，钢铁、煤炭(méitàn)、焦化、建材等产业曾为经济发展(fāzhǎn)作出贡献，但也给生态环境带来了压力。近年来(jìnniánlái)，该区走绿色发展之路，推动生产生活方式低碳转型，2022年占全区生产总值(shēngchǎnzǒngzhí)50%的6家钢铁、焦化企业(qǐyè)全部搬迁退城。面对发展断档和转型阵痛，古冶区用新工业替代旧产能，引导企业“腾笼换鸟”，变产业危机为发展契机。 “我们将化解盘活(pánhuó)工业闲置土地、厂房作为推动工业内涵式增长、做大总量的重要举措，努力(nǔlì)把‘沉睡资产’变成‘增收活水’。”古冶区委书记(shūjì)陈延杰说。 古冶区立足区位条件和产业基础，以新钢铁、新能源、新制造等(děng)产业为方向，推动链式布局、集群发展(fāzhǎn)。打造新钢铁产业集群，推动钢铁产品由原料级向材料级转变、钢铁企业由制造商向综合服务商(fúwùshāng)转变；培育新材料产业集群，发展特种金属功能材料、高端金属结构材料，推进产业链深度(shēndù)延伸(yánshēn)，构建上下游配套的循环产业体系，做强(zuòqiáng)新制造产业集群。 总投资19.2亿元(yìyuán)的乾宸新型金属材料项目是古冶区的重点项目，利用原钢铁搬迁企业的7.4万平方米(wànpíngfāngmǐ)高线生产车间，建设了年产310万吨镀锌材料生产线。乾宸金属材料有限公司负责人董宝友(dǒngbǎoyǒu)介绍，“我们的产品广泛应用(guǎngfànyìngyòng)于制管、汽车(qìchē)结构件、光伏、电力等行业，产品需求大、市场前景好，去年年产值为41.3亿元，预计今年(jīnnián)年产值可达50亿元”。 古冶区将招商(zhāoshāng)引资作为新旧动能转换的引擎，积极推进以(yǐ)商招商、产业链招商、场景招商、国企以投带引等招商模式，用足用好叠加政策(zhèngcè)，引进更多优质项目。 汽车拆解(chāijiě)园区项目从立项到设备安装调试仅用3个月时间，是古冶区精准招商、优化营商(yíngshāng)环境的生动折射。“企业需求未出口、政策服务(fúwù)已上门，古冶区有‘办事一次成’的高效政务服务体系，让我们体会到‘雨中打伞(dǎsǎn)’的贴心，这就是(jiùshì)项目能快速(kuàisù)落地达产的原因。”冀东报废汽车拆解中心总经理荣凤武说，“现在报废汽车回收行业逐渐回暖，预计今年回收的规模接近5000辆。” 腾出新天地，换来新活力。近(jìn)3年来，古冶区累计实施接续产业项目86个，总投资466.1亿元，盘活低效闲置土地5000余亩、厂房42万平方米，曾经的(de)资源枯竭(kūjié)型城区重新焕发(huànfā)出经济发展新活力。（经济日报记者 王胜强）