成渝中线高铁跨安岳大道特大桥连续梁今日合龙

潘政吉 封面新闻记者 陈远扬(yuǎnyáng) 6月11日，封面新闻记者了(le)解到，随着最后一方混凝土浇筑完成，成渝中线高铁(gāotiě)跨安岳大道特大桥连续梁实现精准合龙(hélóng)。这一关键节点的突破，标志着成渝中线高铁四川段八标建设取得重大阶段性成果(chéngguǒ)，为后续桥梁架设与轨道铺设奠定了坚实基础。 “跨安岳大道特(tè)大桥位于四川省资阳市安岳县岳城街道梓潼村，全长1042.646米(mǐ)，设计连续梁（60+100+60）一联、桥墩（台）29个(gè)。其连续梁的合龙，是成渝中线(zhōngxiàn)高铁项目建设重要(zhòngyào)节点。项目建成后，从成都到重庆的时间将进一步压缩至50分钟左右。”中铁(zhōngtiě)十九局成渝中线八标项目经理部常务副经理徐春向记者介绍道。 成渝中线(zhōngxiàn)高铁跨安岳大道特大桥连续梁合龙部位。张静 摄 据悉(jùxī)，安岳大道车流较大，高空、跨路作业风险高，施工难度大。项目创新引入智能化造桥机施工系统，将自动化与(yǔ)信息化技术深度融合，如同(rútóng)给桥梁装上了“智慧(zhìhuì)大脑”。在实现自动喷淋养护、智能张拉及智能压浆的同时，还能实时监测施工关键参数，及时预警处置异常情况，有效节省了时间成本、人力投入(tóurù)，显著提升了大跨度连续梁施工的安全性与精准度(jīngzhǔndù)。 施工期间，项目部(xiàngmùbù)围绕工序衔接、设备调配、安全质量管控等关键环节，针对复杂施工环境，创新实施(shíshī)“网格化管理+穿透式监督”，配齐配强现场(xiànchǎng)安全管理人员，确保施工全程“时时有人在、事事有人管”，风险全面受控(shòukòng)。精心编制专项施工方案，严格按要求落实工程(gōngchéng)节点计划，同时强化现场技术交底与一线工人安全培训，多措并举(bìngjǔ)护航连续梁安全、优质、高效建设。 成渝中线高铁(gāotiě)是国家(guójiā)“八纵八横”高铁网中沪渝蓉沿江高铁大通道的重要组成部分，设计时速350公里。项目建成后，将成为连接成都与重庆两大核心城市最高效的直连通道。这条(tiáo)钢铁动脉的延伸，必将为成渝地区双城(shuāngchéng)经济圈建设高质量发展注入澎湃动力。